轻型双杆作业中, 受力最大的稳索是:

答案:轻型双杆作业中受力最大的稳索是...
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  • 液体连通器式陀螺罗经在起动过程中当主轴指北端向水平面靠拢时 阻尼力矩起到的作用
  • 调整好双杆位置后应先将调整稳索与中稳索收紧挽住然后再收紧系妥
  • 货船上有关水密门和舱盖的使用应经_____批准
  • 标准货固定式系固设备中主要用于舱盖集装箱支柱及甲板上的底座是①突出式底
  • 下列与陀螺罗经的速度误差无关
  • 从工程技术角度陀螺仪的定义为
  • 布置轻型单千斤索双杆时舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口
  • 最大系固负荷系指
  • 在垂直于陀螺仪主轴方向上加外力矩陀螺仪主轴将产生进动其进 动角速度与
  • 任何动力式滑动水密门必须满足①能从驾驶室遥控关闭②从门所在舱壁的每一边 就地操纵③在控制位置具有门开启或关闭的指示器④在关闭门时发出声响报警 ⑤应有一个独立的手动机械操纵装置
  • 标准货固定式系固设备中与花篮螺丝绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱的设备是① 固定锥②可折地铃③眼板④插座
  • 船舶旋回圈中的旋回初径一般为____
  • 有关标准货便携式系固设备的检查和维修保养下述不正确的是
  • 船舶货物系固设备检查保养和维修记录簿记录的内容至少应包括①检查的日 期②检查项目的名称③保养和维修情况④检查者
  • 货舱盖按开关动力的不同主要分为
  • 对早期的滚翻式货舱盖而言关舱前首先应做的工作是
  • 一般商船在旋回过程中船舶转向90°时的横距Tr约为DT为旋回初径____
  • 轻型单杆吊杆头部吊货滑车所受的力为
  • 客船上每一动力滑动水密门的最大净开口宽度一般应限制为
  • 一般商船在旋回过程中航向角改变90°时的进距Ad约为DT为旋回初径____
  • 双杆作业时若两根吊货索的夹角大于120°\u65292X将会使①稳索的受力急剧增大② 顶攀的张力急剧增大③吊货索的水平分力急剧增大④调整稳索受力加大
  • 斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后罗经主轴在方位上将
  • 有关横向支撑底座下述正确的是①一般设置于多用途船舱内两舷舷侧②其作 用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜倾覆及 移动③横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处
  • 在拆装安许茨型主罗经时取出陀螺球应放在专用座垫 上
  • 引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为
  • 某吊货钩钩尖开口部分的原间距为20cm则当吊货钩钩尖开口处间距超过______时必须 换新
  • 象脚连接的固定式系固设备是
  • 船长大于90m的船舶如果在货舱内铺设木铺板则其厚度应不小于
  • 双杆作业时两根吊货索的夹角不得超过
  • 船舶做旋回运动过程中漂角越小____
  • 影响自由陀螺仪主轴不能稳定指北的最主要因素是
  • 轻型单杆吊货导向滑车所受的力为
  • 在船舶恒向恒速运动时陀螺罗经将产生
  • 下列有关陀螺罗经误差的说法中是错误的
  • 在北纬静止基座上下重式罗经主轴指北端的稳定位置是
  • 直航船操一定舵角后其定常旋回阶段的____
  • 船舶旋回过程中漂角越大____
  • 布置轻型单千斤索双杆时为减小舷内吊杆保险稳索的张力其下端系结点应尽量
  • 阿玛一勃朗10型陀螺罗经打开电源10min后随动系统投入工作
  • 有关集装箱绑扎桥下述正确的是①设置于大型集装箱船的舱内和甲板上②其 上设有眼板D形环等固定式系统设备③其作用是用于系固高层集装箱
  • 用于系固非标准货的固定式系固设备直接焊接在船舶的______上①舱壁②舷侧③ 甲板④舱底⑤舱盖及舱口围板
  • 船舶旋回过程中转心位置____
  • 安许茨陀螺球坏了的现象可能是
  • 驾驶台展示的船舶操纵性资料中其旋回圈____
  • 根据海船航行设备规范的要求陀螺罗经自起动至稳定的时间不 应大于h
  • 当滚翻式货舱盖用于舱口较长的货舱时开启后的盖板可存放于
  • 非标准货系指
  • 按规定可由破断强度确定MSL的非标准货便携式系固设备主要包括①卸扣②低碳钢 花篮螺丝③钢丝绳④系固钢带与链条⑤纤维绳及纤维网状绑扎件
  • 双杆作业时若所吊载荷一定则吊货索所受水平分力的大小取决于
  • 船舶旋回过程中的反移量是由____
  • 双杆作业前布置舷内吊杆位置时应重点注意
  • 双杆作业时应①避免突然换向②避免急刹车③避免用吊钩拖拉货物④ 避免吊货索与舱口磨擦⑤出现异常情况时边作业边检查
  • 为确保系固安全船上应备有足够数量的系固设备备品一般规定为总数的
  • 船舶旋回中首尾线上漂角为0的点在____
  • 吊货钩钩尖开口部分伸长不应超过原有间距的
  • 安许茨4型陀螺罗经储液缸中支承液体的液面至加液孔顶端的距离一 般为
  • 船舶旋回中____轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角
  • 陀螺罗经第一类冲击误差是指而产生的误差
  • 在北纬静止基座上下重式罗经主轴指北端的稳定位置是
  • 双杆操作比单杆操作安全负荷小的主要原因是①保险稳索的拉力造成很大的垂向分 力②吊杆所受的轴向压力增大③中稳索的强度太小
  • 何谓自由陀螺仪
  • 以下不属于货舱盖类型的是
  • 有关起落吊杆操作下列做法不正确的是
  • 有关扭锁下列说法正确的是①扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁 紧②扭锁有左旋和右旋锁两种③使用时应首先将扭锁操作手柄置于锁紧状态
  • 仅与燕尾槽配套使用的锁是
  • 用于系固半标准货的固定式系固设备种类一般有①系固槽座②可折地令③眼板
  • 机械摆式罗经等幅摆动的轨迹为一椭圆若罗经结构参数不变船位不 变时
  • 有关使用系固设备必须注意的事项下述正确的是①所有系固设备必须具有由主管 机关签发的证书②对正在使用的现有系固设备如无相应主管机关签发的证书则在 使用前必须确认其系固的可靠性③必要时可由船公司的主管部门按要求出具证明文件
  • 斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后罗经主轴在方位上将
  • 两页液压铰链式货舱盖的开舱特点是①油缸柱塞收缩②铰接点上升③两块 盖板翻转折合
  • 箱形货舱盖盖板的上表面设有
  • 按规范规定船舶更新的系固设备应满足①为主管机关认可的形式和产品②具 有由主管机关签发的证书③如无试验证书则应按有关要求由授权的验船师对其进行 相应的试验
  • 船舶作舵旋回时漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为____
  • 起重设备固定及可卸零部件除销轴外的最大蚀耗不得超过原尺寸的
  • 舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为陀螺罗经不存在第 一类冲击误差
  • 轻型单千斤索单杆作业时的稳索受力可按载荷的______估算
  • 船舶在旋回运动中漂角在____最大
  • 标准货固定式系固设备中专用于固定底座扭锁的底座是
  • 起重设备应进行的定期检查和保养项目不包括
  • 无论是滚动式还是折叠式货舱盖开舱前均应首先
  • 船舶满舵旋回中反移量的大小主要与____有关
  • 船舶机动时罗经受惯性力矩的影响大约在船机动以后h左右消 失
  • 装卸货期间调整双吊杆时应注意的事项有①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整 作业②舷内吊杆仰角不宜过低③保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影 夹角
  • 半标准货系指
  • 当船舶变速变向运动时陀螺罗经受到惯性力矩的作用使主轴偏离 形成的误差叫
  • 中间堆锥的结构特点是①上下锥头固定②垂向方向无锁紧功能③用于舱 内箱与箱之间的连接
  • 正确分析和计算吊杆各部分受力对吊杆的布置调整确保装卸货物的______及装卸事 故发生后的_______都有重要的意义
  • 有关集装箱箱格导轨系统下列说法正确的是①主要由导轨横撑材及导箱构件等 组成②组成部分中的导轨从内底舱底垂直向上延伸至导箱构件的下缘③系统的 作用是控制集装箱的歪斜倾覆与滑移④组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱 格导轨系统的重要构件
  • 客船上的所有动力滑动门应能满足在船舶处于正浮状态时能从驾驶室内的总控制台不 超过_____内被同时关闭
  • 每一动力滑动式水密门的操纵方式有①独立的动力系统操纵②现场独立的手动 机械操纵③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵④无线遥控操纵
  • 能使压紧操作与关闭舱口过程同时进行的折叠式货舱盖是
  • 滚翻式货舱盖开舱时在盖板进入舱口端收藏坡道后盖板便
  • 高速旋转的三自由度陀螺仪其进动性可描述为
  • 布置轻型单千斤索双杆时保险稳索的布置要点是舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水 平投影与吊杆的水平投影成______舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能______布置并高 一些
  • 当四页液压铰链式货舱盖开启到储存位置时
  • 双杆作业时用于调节吊杆回转角的绳索是
  • 船舶普遍采用的货舱盖材料是
  • 海船较普遍使用的货舱盖是①滚卷式②折叠式③滚动式
  • 起动船用陀螺罗经时其主轴指北端的摆动轨迹为
  • 安许茨4型罗经的支撑液体正常的工作温度是
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