201-C负荷过低什么害处？
注意事项：
本内容均收集于互联网，版权等归原权属方所有,仅供网友学习交流,未经权属方书面授权,请勿作他用. 若发现本图侵犯了您的权益,请联系我们快速处理,感谢您对互联网分享方式的理解与配合。
相似内容
-
投料初期为防止PIC205突降而使202C过度冷凝应打开
-
离心泵泵轴串动是何因素造成
-
迷宫式密封的作用是什么
-
蒸发一二段之间设置U型管的作用是什么
-
甲铵泵的最大流量为m3/h
-
使用氧气呼吸器时氧气瓶压力必须在
-
刮料机如何正确开停车
-
302-J/JA的机械密封水由提供
-
如果排放__系统
-
设计每吨尿素产品消耗电KW/h.
-
机组联锁停车时同时动作的阀门有
-
润滑油总管油压低联锁是一段入口压力低联锁是
-
液氨组份油含量为
-
试述__喷射器201-L的作用
-
经过LV-203阀后尿液的压力由MPa降为温度由降为
-
设置80VC阀的作用是
-
原料CO2气体中S含量mg/Nm3
-
CO2气提效率随气提塔液气比的提高而
-
造粒塔挂壁的原因
-
在压缩机工作过程中气体通过扩压器以后压力速度
-
在合成塔中甲铵脱水的时间应控制在左右
-
__柱塞泵的填料函加液体密封的目的是什么
-
试述301E/301ECA/301ECB的主要作用
-
车间散库贮存尿素量为
-
蜗轮蜗杆减速箱在一联锁的上
-
氨泵引氨时注意什么问题
-
每班要求201-C202-C壳侧冷凝液排放一次其目的是
-
氨泵柱塞大量冒氨的原因
-
透平表冷器液位高报警是液位低报警是
-
正常生产时尿液槽中尿液浓度为
-
__缸轴封气引自.
-
油箱油位过低会有什么影响
-
302-E吸收液采用半循环的目的是什么
-
透平转子的轴通过带动压缩机的转子高速旋转.
-
蒸发系统采用蒸发器这对防止生成非常有利.
-
尿素合成液中明显对不锈钢产生腐蚀作用的是
-
如何排放__系统
-
开造粒前为什么首先要减小HV-601阀的开度
-
氨泵中的是用油来密封和冷却而不是用水
-
试述TR003/4温度高的原因
-
抽汽管线上有两个安全阀其中抽汽切断阀前安全阀整定压力为另一整定压力为
-
为什么投料时必须给__系统加水
-
为什么要向CO2气体中加一定量的空气
-
影响透平输出功率变化的因素是
-
调节好102-C出口冷却水量维持102-C出口温度TI-106为正常
-
合成系统所用材料是什么为什么__系统加氧能防腐
-
氨泵的齿轮箱减速比为
-
成品尿素中Ni含量的高低说明
-
反应温度对二氧化碳转化率有何影响
-
盘车油泵的入口接在油管线上
-
液氨溶于溶解时放出
-
油质情况不能进不能或
-
膜式蒸发器优点是
-
CO2气体中O2含量为
-
农用一级品尿素中Bi的含量
-
对甲铵来说都会使甲铵分解
-
设计上尿素粒子的大小为.
-
正常生产中201-C出液温度超高的原因有哪些
-
润滑油温高时会造成
-
机组开车时应确认PIC204有开度
-
蒸发温度达不到指标的原因有
-
越过临界转速时升速要快些但不能过猛以秒时间通过为宜
-
设计一段真空度MPa二段真空度MPa
-
刮板的最外缘到造粒塔内壁距离为
-
使用过滤式防毒面具时要求环境中氧含量必须占以上
-
尿素成品为合同品时NBiH2O粒度.
-
每一级被压缩后的气体压力温度质量体积密度
-
泵轴在水中的振幅比在空气中的振幅10倍左右
-
卸料小车发生故障是否需停掉一联锁
-
建立蒸汽系统时有哪些注意事项
-
CO2压缩机为什么在一个缸的内背靠背设计两段
-
分析CO2气体出现倒流的原因
-
总控岗位投抽汽时高中调门二次油压的变化分别是
-
103-J/JA的填料为何用油密封301-J/JA用氨水密封用水可以吗
-
当液体在离心力作用下从叶轮中抛出时叶轮中心处就造成了
-
为什么在二三段冷却器后设置分离器而在一段冷却器后不设置分离器
-
论述如何判断__冲洗水已冲进管道或设备
-
高位油槽的体积是油箱的体积是
-
二氧化碳压缩低压缸共有个叶轮
-
合成塔出口气相中N/C比的正常操作范围为相应的合成塔液相中的N/C比应为
-
甲铵的分子式为NH4COONH2分子量为结晶点℃.
-
尿素设备的腐蚀可以通过对工艺参数三者的适当选择而解决
-
尿素在一定温度下发生温度升高水解速度
-
压机一段入口压力低联锁值透平抽汽压力低联锁值现分别整定为
-
设备管理工作的四懂
-
NH3和CO2在有水存在的情况下除了生成还会生成
-
透平转子临界转速rpm高低压缸转子一阶临界转速分别为rpmrpm
-
进入蒸发系统的尿液浓度为
-
柱塞泵启动后打不上压是何原因
-
氨泵的正常流量为m3/h
-
高位油槽的供油时间是多少
-
透平的临界转速是rpm
-
什么是相律请写出相律表达式
-
什么叫熔点一二段蒸发器出液熔点是多少
-
影响触媒寿命的有毒介质主要
-
为什么润滑油要进行三级过滤
-
生产中尿素颗粒的温度通过来调节颗粒大小由来调节
-
甲铵泵气缚有哪些原因
-
透平注入蒸汽压力高报警是高联锁是
-
压缩机的密封采用密封形式
你可能感兴趣的试题
- 701-F的最低液位控制为
- 离心泵的效率比往复泵一般约低
- 701J/JA与704J/JA901J/JA与906J/JA为何要设联通管
- 401-J叶轮结构有何特点其作用
- 尿素合成反应时发生的副反应主要有和
- 本机组用的是事故电源
- 气体被压缩的过程是一个体积温度压力的过程
- 为什么__系统超压时可暂时降低汽包压力维持系统压力而不能长时间降低
- 301-J备用泵为什么要预热
- 刮料机两台减速器的贮油量各为升
- 表冷器真空降落的原因可能是
- 高位油槽可向透平供油种
- CO2气提法尿素生产中未反应物的回收采用和的办法
- 302-EF出口甲铵液组成大约为氨在CO2在34%其结晶温度大约在
- 调节造粒塔风门的依据是
- 透平作功的大小取决于什么
- 103-J/JA泵体安全阀整定压力为Mpa
- 透平临界转速是低压缸临界转速是__缸临界转速是
- 试述正常生产中二段蒸发温度突降的现象原因及处理方法
- __缸临界转速是rpm
- 提高尿素水解率的方法有以及
- 蓄压器具有功能
- 大气安全阀的起跳压力为
- 如何防止停车过程中201-D倒液
- 开造粒前须减小HV-601的开度目的
- 造粒塔粘塔底的原因
- 101-D出口气体温度TR-003/1设计值是℃
- 机组联锁停车时没有联锁动作的阀门有以下哪些
- 尿液蒸发为何采用真空蒸发
- 离心式压缩机每一段都有几个压缩级组成其中最后一级叫由组成
- 影响尿素水解的因素有
- CO2气提效率是随气提塔液气比的提高而
- 泵效率低使输送单位重量液体的增加
- 为什么给汽封送蒸汽前必须先盘车
- 凝结器形成真空主要是由于
- 生产正常时缩二脲在蒸发过程中增加量是
- 离心泵在运行中要检查什么
- 103-J油系统油从泵出来进入曲轴箱内油管分配到主轴瓦
- 705-J/JA的电流是
- 造成机组停车后转子倒转的原因主要是
- 升温钝化为什么要提合成塔壁温度在125℃以上
- 离心泵的越大越低
- 为什么精馏塔出液温度控制在130-140℃
- 301-J/JA设置小副线的作用是什么
- 透平轴振动高报警是高联锁是
- 流量是单位时间内排出的量也称送液
- 甲铵泵齿轮箱转速比为
- 刮料机每天需润滑的部位及加注量
- 101-D出口O2含量AR-102设计值是
- 针对发生喘振的原因可以采用和的方法进行消喘
- 泵所损失的能量以液体的方式转化成液体的内能
- 甲铵泵柱塞大量冒甲铵的原因有哪些
- 使用过滤式防毒面具时要求环境中有毒气体浓度必须在以下
- 什么是容积效率它和哪些因素有关
- 903-J/JA投用后SC流量FI-905为m3/h正常
- 708-C出液温度一般应控制为
- 离心泵反转有何危害
- 设计每吨尿素产品消耗CO2T
- 201-C出液温度超高怎样处理
- 当泵体吸入侧压力低于其介质在该温度下的饱和蒸汽压力就会产生
- CO2气体的临界压力为Mpa
- 在泵启动如泵体温度高于液氨温度时进泵液氨很快就被泵体的加热气化
- 本岗位4Kg/ccm2蒸汽具有
- 喷头溢流的原因有哪些
- 循环系统压力高对蒸发系统的影响是
- 701-E和702-E共有塔板块
- 解吸水解操作要求废水排放指标为
- HV-701主要是用来.
- 物质的温度临界温度时无论加多大压力也不能使之液化
- 容积损失是指泵进口的没有全部到达
- 正常生产时PR-201突升的原因及处理
- 压机保压运转时将PIC204控制在Mpa
- 二段安全阀的整定压力是Kg/cm2
- 401-J反转有什么害处
- 蒸发系统带手轮的调节阀是
- 试述PV-204阀内漏的现象原因处理方法
- 三段安全阀的整定压力是Kg/ccm2
- 投料过程中为何蒸汽包压力过高
- 仪表冲洗水的四个位号分别为
- 紧急停车封塔后的开车其投料顺序是先投再投最后投
- 低压循环系统的N/C比应控制在
- 增速器的增速比为
- 尿素造粒加晶种的目的是防止现象提高颗粒.
- 引起喘振的原因可能是
- 停车后为什么要排空203-C
- 停盘车时应先停15秒后方可停
- 液氨进界区压力温度
- 高位油槽可向压缩机供油分钟
- 对__设备的防腐在操作上主要以控制压力温度为重点方向其升压极限是MPa/h泄压极限是MPa/h加热极限是℃/h冷却极限是℃/h
- 701-J/JA气化的原因及处理
- 301-J/JA的电机功率是
- 103-J/JA与301J/JA有什么不同
- 在本机组中轴是刚性轴
- 设计上进入703-C冷却水温度为流量Nm3/h.
- 你知道允许动火的最高氨含量是多少其爆炸范围是多少
- 压缩机组现设有个联锁
- 液氨的临界压力为Mpa
- 刮料机的最大生产能力为
- 分析气提效率降低的原因
- 为避免停车时冷空气沿着轴的空隙进入透平必须先后停