牵引机车从最初的蒸汽机车发展为()、电力机车。

注意事项:
本内容均收集于互联网,版权等归原权属方所有,仅供网友学习交流,未经权属方书面授权,请勿作他用. 若发现本图侵犯了您的权益,请联系我们快速处理,感谢您对互联网分享方式的理解与配合。
相似内容
-
民航机场主要哪些区组成
-
5层的房屋建筑属于建筑
-
对建筑物主要起装饰作用的材料称其应具有装饰功能保护功能及其他特殊功
-
水利科学
-
用土木工程分析的仿真系统的技术指导设计可大大提高工程结构的
-
膨胀水泥的特点与用途
-
压力水头
-
震中距
-
简述房地产开发的内容.
-
视距
-
桥台的类型及适用范围.
-
地下仓库的优越性问题
-
我国以层为界限低于者称为多层建筑
-
我国工程结构设计经历了哪四个阶段
-
实行建设监理制的目的.
-
架梁法施工
-
组合体系桥
-
道路隧道
-
孔隙率
-
是实现高速行车的重要关键技术之一
-
重力密度
-
简述土木工程目前面临的形势
-
地基
-
站坪或称是设在航站楼前的机坪
-
移动支架法施工
-
普通混凝土
-
磁悬浮铁路为什么将成为未来最具竞争力的交通工具
-
桥梁上部结构施工的方法.
-
档水建筑物
-
是由人工或机械开采出的较规则的六面体石块
-
桥梁规划应考虑哪些要求
-
索-膜结构
-
铁路车站
-
施工组织
-
钢结构
-
是指既满足当代人的需要又不对后代人满足其需要的发展构成危害
-
土木工程材料
-
建筑物类别的常用三种分法
-
水泥的硬化
-
我国民航机场的跑道通常用水泥混凝土筑成也有的用筑成
-
水力半径
-
智能化建筑
-
将建筑物从屋顶墙面楼层基础等构件全部断开即使建筑物的相邻部位也互不牵制从而避免建筑物开裂的是
-
内聚力粘聚力
-
材料性能设计值
-
房屋结构按采用的材料分哪些
-
长度
-
通常航站楼由哪些设施组成
-
特种混凝土有哪些
-
磨擦系数
-
极限变形
-
安全设施一般包括标志如警告限制指示标志等标线隔离设施照明及防眩设施视线诱导设施
-
土木工程
-
预应力混凝土预应力的产生按可分为机械法电热法和化学法
-
屋面防水工程的目的.
-
天然石材
-
简述衬砌结构的作用受力特点及施工特点.
-
偏心矩
-
特种工程结构
-
列车在曲线段行驶为什么须限速
-
TBM法
-
截面面积
-
水底隧道的埋置深度是指隧道在河床下岩土的覆盖厚度设计水底隧道的埋置深度需考虑以下几个主要因素A地质及水文地质条件B施工方法要求CD防护要求
-
悬索桥
-
试列举5种隧道施工的方法
-
路线方案选择的方法及步骤是什么
-
公路的特殊构筑物有隧道悬出路台挡土墙和防护工程等
-
钢筋的连接方法搭接点焊连接电弧连接套管连接
-
水电站
-
水利枢纽
-
土木工程的范围包括哪些内容
-
桥墩桥台的受力构造和特点.
-
预制桩沉桩的施工方法有静压法振动法水冲法等
-
埋置深度虽超过5m但小于基础宽度的大尺寸基础如箱形基础称为天然地基上的
-
水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性这一现象称为水泥的
-
公路交通标志有三类警告标志禁令标志
-
防洪规划内容有哪些
-
孔隙率
-
平均流速
-
桥梁基础的类型有桩基础和沉井基础等在特殊情况下也用气压沉箱基础
-
隧道工程的特点.
-
标准差
-
磁悬浮铁路上运行的列车是利用电磁系统产生的吸引力和将车辆托起使整个列车悬浮在铁路上利用电磁力进行导向并利用直流电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进
-
城市给水系统的设计准则
-
振型分解法
-
拱桥的三种承载方式.
-
施工现场准备
-
总水头
-
隧道照明与一般部位的道路照明不同其显著特点是昼间需要照明防止司机视觉信息不足引发交通事故隧道照明主要由入口部照明基本部照明和与接续道路照明构成
-
路基设计一般需要考虑横断面的问题
-
简述地下工程的特色.
-
软弱地基的处理方法有哪些
-
城市轻轨是城市客运有轨交通系统的又一种形式它与原有的有轨电车交通系统不同它有较大比例的专用道大多采用浅埋隧道或的方式车辆和通信信号设备也是专门化的克服了有轨电车运行速度慢正点率低噪声大的缺点它比公共汽车速度快效率高省能源无空气污染等轻轨比地铁造价低见效快
-
荷载效应
-
交叉口
-
路面等级的划分次高级路面中级路面和低级路面等四个等级
-
飞机维修区承担航线飞机的维护工作即对飞机在过站过夜或飞行前时行例行检查保养和等
-
过木建筑物过木设施
-
简述常见的桥梁基础的类型及定义
-
桥墩与桥台
你可能感兴趣的试题
- 截面模量抵抗矩
- 旅客航站区主要由站坪及停车场所等组成航站楼的设计涉及到位置形式建筑面积等要素
- 多层建筑常用的结构形式为混合结构框架结构指由梁和柱刚性连接而成骨架的结构框架结构的优点是强度高自重轻整体性和抗震性能好因其采用梁柱承重因此建筑平面布置灵活可获得较大的使用空间
- 建材行业是土木工程产业的基础建材行业为适应今后经济不断增长和可持续发展战略的需要就必须走之路
- 绝热材料
- 反应谱
- 砖烟囱的高度一般不超过m
- 人工地基
- 浅基础的特点
- 建设监理
- 塑限
- 房屋建筑工程
- 小型地下工程
- 静水总压力
- 桩基础按分为端承型桩和摩擦型桩
- 坝式水电站有哪几种
- 信息化施工
- 制定建筑法的目的.
- 共振
- 应力蒙皮结构有何优点
- 民用单层建筑一般采用的结构是
- 公路隧道空气污染造成危害的主要原因是用通风的方法从洞外引进新鲜空气冲淡一氧化碳的浓度至卫生标准即可使其他因素处于安全浓度
- 公路工程
- 隧道通风方式的种类有哪些
- 高速公路
- 有坝引水的优缺点
- 固结度
- 地下住宅设施
- 结构
- 抗力分项系数
- 截面惯性矩
- 相对密度
- 铁路建筑限界
- 窄轨距铁路
- 指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件通常水平放置但有时也斜向设置或竖向设置
- 是建造各类工程设施的科学技术的总称
- 工程结构
- 常见的工程灾害有哪些
- 硅酸盐水泥
- 混凝土的结构体系种类框架薄壳结构体系
- 简述土木工程的建设程序.
- 公路路线方案选择的意义
- 含水量
- 联系实际试述减少不均匀沉降的措施
- 泊位
- 桥梁规划应考虑哪些要求
- 单层工业厂房通常由屋盖结构柱子支撑基础和维护结构组成
- 截面直径
- 底部剪力法拟静力法
- 水泥
- 站台是地铁车站的最主要部分是分散上下车人流的场地
- 按照桥梁主要承重结构所用材料分为圬工桥包括砖石混凝土桥预应力混凝土桥钢桥和木桥等
- 为什么在土木工程建设中实行招标投标制
- 桥建筑高度
- 通航过船建筑物
- 土木工程的发展经历了古代和现代三个阶段
- 分位数
- 什么是土木工程
- 简述结构工程师的任务.
- 称为高层建筑高层结构的主要结构形式有框架结构框架—剪力墙结构剪力墙结构框支剪力墙结构筒体结构等
- 震源
- 综合法吊装有何特点
- 道路的线形
- 水利发电工程水电工程
- 公路
- 简述桥台的类型.
- 简述高速公路存在的主要问题.
- 具有很多优点如轻质高强易于加工有较高的弹性和韧性能承受冲击和振动作用导电和导热性能低等特点
- 铁路定线一般要考虑以下因素
- 外磨擦角
- 我国最早的交通隧道是位于今陕西汉中县的建于公元66年
- 道路纵断面线形设计的主要内容.
- 水池是如何分类的
- 单建式
- 我国最早建造的钢筋混凝土框架结构建造的上海电话公司大楼
- 网架结构
- 工程设计以前为什么必须进行地形测量和工程地质水文勘察
- 基本路堑形式有全挖式和半山洞式
- 转动惯量
- 简述科学技术与工程的关系
- 截面宽度
- 静水压强
- 剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体固其很强故称为剪力墙在框架—剪力墙结构中框架与剪力墙协同受力剪力墙承担绝大部分水平荷载框架则以承担竖向荷载为主这样可以大大减小柱子的截面
- 地震烈度
- 桥梁工程按照其受力特点和结构体系分为梁式桥刚架桥吊桥组合体系桥等
- 隧道平面线形一般采用直线避免曲线如必须设置曲线时应尽量采用大半径曲线并确保视距隧道的纵坡通常应不小于0.3%并不大于
- 过水断面
- 刚性骨架法施工
- 地下铁道的种类.
- 混凝土强度等级一般为C20~C40甚至可达
- 两条钢轨间的标准轨距为mm
- 1825年法国的纳维建立的土木工程结构设计方法是
- 地震动土压力
- 泄水建筑物
- 分件流水的优缺点
- 钢-混凝土组合结构
- 端承桩
- 支线公路
- 工业建筑
- 信息化施工