ILO 第134号公约即《防止海员工伤事故公约》第 2条规定，事故统计应记录工伤事 故的______。 Ⅰ、次数； Ⅱ、性质； Ⅲ、原因； Ⅳ、后果。

我国海船船员发证规则规定申请三管轮适任证书考试者应持有相应航区 等级的值班机工适任证书并担任其职务满______个月者可申请考试

燃油舱可能用作压载舱时压载管系必须加装______

用的燃料油一般贮存在______ Ⅰ机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ机舱的两舷侧边舱 Ⅲ机舱下面的双层底舱Ⅳ首尖舱 Ⅴ尾尖舱Ⅵ货舱的舷侧上下边舱

较集中地体现船舶的用途任务和经济性能的图纸是______

甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力______

下列关于船舶发展的说法中错误的是______

压载水管可以通过______

我国海船船员发证规则规定持有海船船员适任证书者应在其适任证书有效 期的最后______个月内向海事管理机构申请适任证书再有效以换领新的适任证 书

储备浮力的大小常以______

在外板展开图中K列板是表示______

如果甲板受到拉应力而船底受到压应力时船体发生______变形

船舶空调不设抽风口的舱室是______

生中垂弯曲变形时甲板受压应力作用船底受拉应力作用而位于______ 处总纵弯曲应力等于零

下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是______

______是属于按上层建筑型式分类的船舶

船舶的______则其漂浮状态为正浮

船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而______

船员条例明确了船员除享有国家法定的节假日外还享有在船舶上每工作2个月 不少于______日的年休假

纵骨架式结构适用于______

船中处于波谷时船舶处于______状态

货舱及除机器处所和轴隧外的其他舱室的舱底水吸口端应封闭在网孔直 径不大于______的滤网箱内

机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是______

在正常情况下船舶提出的备件申请最后应经______审核后向供应商进行报价

机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高主要是为了______

船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的

杂货船的骨架结构一般采用______

质船舶均采用横骨架式结构的船体部分是______

商船水尺读数表示______

按规范规定要求油舱和油水柜的溢流管截面积不小于注入管的______

______是船员的身份证明用以加强海员出入境管理

我国海船船员发证规则规定同时申请航区扩大和功率提高考试评估者应 持有与所申请的航区和功率均较低一级但相同职务的适任证书并实际担任其职务 满______

船舶的主尺度是根据那种规范定义的______

首垂线是指______

我国船舶最低安全配员规则规定具有AUT-0附加标志3000kW及以上的海船 轮机部最低配员应是______

船底结构有______

承担横向强度的构件有______ Ⅰ龙骨Ⅱ肋骨Ⅲ肋板 Ⅳ横梁Ⅴ横舱壁Ⅵ桁材

中机型船比尾机型船容易调节______

我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为______℃

在船体型线图的横剖线图上表示船体真实形状的是______

压载水系统用来______各压载水舱的压载水

一般杂货船的舷侧结构多为______

我国海船船员发证规则的特别规定下列说法正确的是______ Ⅰ已持有适任证书的船员在各类非运输船舶上的服务资历可视为在货物运输船舶 的海上服务资历Ⅱ在近洋航区船舶上任职的海上服务资历可视为在无限航区船 舶上的海上服务资历Ⅲ船员在任职期间发生负主要责任的重大责任事故并受 到海事管理机构行政处罚的其发生事故前的海上服务资历可作为申请考试评估 和发证的海上服务资历

因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致造成船 体沿船长方向上变形船舶抵抗这种变形的能力称为______

我国海船船员发证规则规定通过三管轮适任考试和评估者在______年内 应持海事管理机构核发的船上培训记录簿完成不少于______个月的船上培训记录 簿中所规定的船上培训项目和内容其中有______个月是在船长或合格的高级船员 的监督下履行了相应的机舱值班职责

纵骨和实肋板相交接时可以______

根据中华人民共和国船员违法记分管理办法下述说法正确的是______

应急发电机室一般位于______

双层底舱可用作贮存______ Ⅰ货油Ⅱ汽缸油Ⅲ燃油 Ⅳ淡水Ⅴ压载水Ⅵ物料

大管轮的职责是______ I负责主机系统轴系的管理Ⅱ进出港备车航行时亲临机舱Ⅲ负责机舱 人员日常工作的安排和领导

在下列结构中承受纵向强度最大的构件是______

在露天甲板上舱口围板的高度至少在______

外板中较厚的列板是______

空调舱室人活动区的风速应是______m/s为宜

轮机长的职责是______ I负责主机系统轴系的管理Ⅱ进出港备车航行时亲临机舱Ⅲ负责机舱 人员日常工作的安排和领导

在船舷读取船舶水尺时当水面刚好淹没5.6米的上边缘则吃水为______

船底结构中的横向构件是______

符合我国船舶空调设计标准的是______

下列哪些系统不属于船舶辅助系统______

液舱中的测深管不宜设置在______

在横骨架式双层底结构中机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置 ______

船体发生总纵弯曲的原因是______

关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是______

实施中国船舶报告系统的目的是______ Ⅰ减小同船舶失去联系与开始搜救工作之间的时间间隔Ⅱ对遇险船舶或人员 可划定一定的搜寻范围Ⅲ便于提供紧急医疗援助或咨询Ⅳ迅速认定能被召 来提供援助的船舶

油船满载航行遇到波浪时可能会发生______

过大的______使船中吃水大于首尾吃水根据载重线标志判断载重量则 使船舶装载量减小

船体结构形式有______

船舶最上一层连续甲板通常称为______

燃油系统中滤器堵塞的现象表现为______

从船长的中点处向首尾两端渐升高称为______

舷侧肋骨的主要作用是______

从机舱通往轴隧的水密门一般是______水密门

对船体总纵强度最起作用的是______

我国船舶载重线标志中X代表的意义是______

在单桨船上轴隧的中心线一般偏向______轴隧强度较好的形式为______

我国夏季载重线用字母______代表国际夏季载重线用字母______代表

规范中规定舱底水管应在船舶横倾度以内能把舱底水排干______

F表示干舷d表示吃水D表示型深则它们之间的近似表达式是______

______是属于按推进动力分类的船舶

柴油机润滑系统中滑油冷却器进出口温度差一般在______

轮机长在填写轮机部航次报告时正确的做法是______

现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统其目的是______

蒸汽管一般不应穿过______

目前船舶发展的突出特点是______

若将少量载荷装卸在船舶的______的垂线上船舶将会发生平行沉浮

船体强度包括______ Ⅰ纵向强度Ⅱ横向强度Ⅲ局部强度 Ⅳ扭转强度Ⅴ中垂强度Ⅵ中拱强度

凡在______总吨或主机功率______kW以上船舶工作的现职船员应办理船员服务簿

在船体结构图中的粗点划线表示______

万吨级杂货船的下甲板都采用______

总纵弯曲力矩值从首尾两端向船中逐渐______最大的弯曲力矩一般位于 船中船长范围内

非本船人员进入机舱须经谁准许______

肋板属于______

集中式船舶空调装置送风舱室不包括______

下列关于冷却水系统管理中哪一项说法是错误的______

中华人民共和国劳动保险条例规定作为劳动保险金______ Ⅰ不得在工人与职员的工资里扣除Ⅱ不得向工人另行征收Ⅲ不得向职员 另行征收

在下列构件中承受横向强度的构件是______

机舱内至少设置______并至少有______与舱底水泵吸口相连

据舱壁的作用划分舱壁的种类有______ Ⅰ水密舱壁Ⅱ油密舱壁Ⅲ防火舱壁 Ⅳ制荡舱壁Ⅴ轻型舱壁Ⅵ平面舱壁

关于压载管系和舱底管系的互用性正确的是______

______用以加强船员值班管理防止船员疲劳操作保证海上人命财产安全和保护 海洋环境

船舶包括______