《国际危规》根据货物（ ）将危险货物分为 9 大类。

用于系固非标准货的固定式系固设备种类主要有 Ⅰ眼板Ⅱ眼环Ⅲ地令Ⅳ燕尾座

利用花篮螺丝与绑扎杆组合系固集装箱的正确操作方法是 Ⅰ将绑扎杆的一端与集装箱角件孔相连Ⅱ松长花篮螺丝并将一端与选定的地铃或眼板相 连另一端连接绑扎杆Ⅲ调整花篮螺丝紧固系固系统

下列溢漏应急措施表编号不正确的是

下列不属于海上货运事故

货物的配装顺序中应首先配装的货物是

承运袋装大米等货物前船方对货舱的准备工作通常包括 ①货舱清扫②舱内除味③舱盖水密性检查④舱内设备检查

对具有边污水阱的杂货船来说在其底舱装载袋装大米时为 防止水湿应先在舱底铺设木板其铺设方法为

下列为第4.11类易燃固体的特性 ①易于燃烧和经摩擦可能起火②自反应物质易产生强烈的放热分解③固体退敏爆炸品如 运输不当会引起爆炸④燃烧时可能散发有毒烟雾或有毒气体

机械通风装置的设置对装运果菜类或活牲畜货舱的通风换气 量应满足每小时换气为宜

油污货物和忌油污货物间的装载要求是

下列为标准货物

现行国际危规中危险货物一览表位于其中

下列为货物系固手册的主要内容 ①手册编制依据定义等②货物堆装与系固原则③固定系固设备及其布置④船舶载运 货物的安全操作⑤系固方案核算方法

某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油以下最合适的舱位 是

对于中机型船舶来说装运易燃易爆有毒危险货物的正确 货位应是

装载危险品时D积载类系指

关于危险品的联合国编号下述是错误的

如卸扣及低碳钢花篮螺丝的MSL按其破断负荷来确定则其 MSL应为其破断负荷的

根据SOLAS1974的要求下列应配备货物系固手 册

有关自动定位锥下列描述正确的是 Ⅰ用于固定甲板上40英尺箱位处在装20英尺集装箱时处于中间的箱脚Ⅱ与半自动扭锁配 合使用Ⅲ卸箱时无需人工操作解锁

以下有关非标准货便携式系固设备的配套使用方法描述正确的 是 Ⅰ钢丝绳应与紧索夹花篮螺丝配套使用Ⅱ钢丝绳应与紧索夹花篮螺丝及卸扣配套使用 Ⅲ系固链条应与紧链器配套使用

标准货固定式系固设备中既可与扭锁又可与堆锥配套使用的底 座是

有关标准货固定式系固设备中的底座下列说法正确的是 Ⅰ底座直接焊接在舱底甲板集装箱支柱舱盖及舱壁上Ⅱ底座相互之间的间距按集装 箱四角角件孔的尺寸设计Ⅲ通过安放在底座上的扭锁或定位锥来对集装箱进行定位和固定

第5.2类有机过氧化物

在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元该种货物 是

国际危规英文名称索引表中包括 1英文名称2联合国编号3危险类别4是否是海洋污染物5EMS编号 6MFAG编号

以下不属于气体的危险特性

放大后的图案标志其尺寸应不小于mm

舱内大豆霉烂变质应由负责

某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石配载时则应先配 装

如可重复使用系固钢丝绳的MSL按其破断负荷来确定则其 MSL应为其破断负荷的

滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为

呈现较低毒性危险的物质和物品适用于

实际营运中编制船舶配载图应能满足

实际营运中当外界的空气露点低于舱内空气露点且外界空 气温度低于舱内空气露点时对无干燥通风装置的船舶应进行 ①排气通风②大量通风③对流循环通风④少量通风⑤断绝通风

CSS规则中定义的货物运输单元包括 ①车辆②托盘③中型散装容器④集装箱⑤火车车厢

下列不属于危险品应急表的内容

属于国际危规中未列明N．O．S条目的危险货物

某船测得舱内气温18℃露点14℃舱外气温10℃露点6℃ 则可实施

有关半自动扭锁的操作使用下列说法正确的是 Ⅰ由人工在船上由下向上将其插入集装箱下部的角件孔内Ⅱ待箱与底座或箱与箱位置对准 并放下集装箱后锁的自动装置起作用达到连接锁紧箱与底座或箱与箱的目的Ⅲ卸箱时 应首先用操作杆拉出锁销开锁Ⅳ箱被吊至码头后用人工将该锁卸下

客船不得装载

火灾应急措施表中包括 1总体建议2舱内货物着火应急措施3舱面货物着火应急措施4货物暴露 在火中应急措施5特殊情况的应急措施

若顺序号的则为二级危险品

属于清洁货物

一般杂货船装载少量固体散货时应 Ⅰ装于大舱Ⅱ与怕气味货分舱室装载Ⅲ可用草席隔票Ⅳ污水井应用透水材料加以封盖

在货物装载过程中说法是错误的

半自动扭锁的优点是 Ⅰ无需装卸工人爬到集装箱上将其安装或取下Ⅱ可最大限度地减少工人上高作业的危险 Ⅲ广泛应用于新造集装箱船

下列不是航行中对货物保管的工作

下列不属于易碎品货物

移动式罐柜是非永久性固定在船上容积为及以上的且外壳 装有外部稳定构件和运输所必需的维修工具和结构性设备的罐柜可用于装载货物

溢漏应急措施表中分为等情况 1舱内货物少量溢漏2舱内货物大量溢漏3舱面货物少量溢漏4舱面货物 大量溢漏5货物暴露溢漏6特殊情况

装载危险品时B积载类系指

普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时散装货最好装 在

某航次船舶装载箱装橡胶则装货前船方对货舱的准备工作可 不包括

危险货物积载的合理舱位应

危险货物隔离表中的数字表示其中数字1表示

根据忌装原则萘和小麦的最低配装要求是

下列不属于扬尘污染货物

不耐压包装的木箱装货时常

除爆炸品外其他危险货物的积载方式可分为其中积载 类C是指

有关集装箱箱格导轨系统下列说法正确的是 Ⅰ主要由导轨横撑材及导箱构件等组成Ⅱ组成部分中的导轨从内底舱底垂直向上延 伸至导箱构件的下缘Ⅲ系统的作用是控制集装箱的歪斜倾覆与滑移Ⅳ组成部分中的导 箱构件是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件

某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香舱位应选择 在为宜

船舶申请监装应于作业前天向港务监督部门提出书面 申请并附送配载图经海事管理部门核准

根据CSS规则下列属于半标准货物

标准货固定式系固设备中仅与底座堆锥配套使用的底座是

以下不是船舶货物系固手册中所涉及的货物

我国对危险品的安全运输进行监督和管理的部门是

自然通风分自然排气通风和平通风两种

强酸类货物可与混装

食品类如袋装的烟叶辣椒粉生姜粉等货属于

为防止货物移动

用于系固非标准货的便携式系固设备种类主要有 Ⅰ钢丝绳Ⅱ系固钢带Ⅲ卸扣与紧索夹Ⅳ花篮螺丝索具螺旋扣Ⅴ系固链条及紧链 器

有关使用系固设备必须注意的事项下述正确的是 Ⅰ所有系固设备必须具有由主管机关签发的证书Ⅱ对正在使用的现有系固设备如无相应 主管机关签发的证书则在使用前必须确认其系固的可靠性Ⅲ必要时可由船公司的主管部 门按要求出具证明文件

配套使用系固设备时应以系固系统中作为整个系固系 统的MSL

下列属于海上货运事故

固定式系固设备系指焊接在的货物系固点及其支撑结构 Ⅰ船体结构内部如货舱Ⅱ外部甲板Ⅲ舱盖Ⅳ支柱上

货舱的通风方法中不受外界环境条件限制的通风方式是

下列有关半标准货便携式系固设备描述不正确的是

某轮载运鱼粉返航途中发现某舱有烟雾应采取的正确措施是

按包装类确定的通用包装不适用于

有机过氧化物应

现行国际危规中不同包装危险货物之间的隔离表位于其 中

下列不包括在货物系固手册中

有毒物质是根据确定包装类别的

编制船舶积载计划过程中若遇同时满足多项要求有困难时可不考 虑

船上装载扬尘货物时应做到 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻Ⅱ最好装于舱的底部堆装面积尽量小Ⅲ尽量后装先卸 Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱

下列货物中可同舱但不相邻装载

国际危规中第8类危险货物的包装是按其划分的

标准货系指

某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡以下舱位是 合适的

限量内运输危险货物的货物运输组件其标牌的要求是

当船舶装卸爆炸品或烈性易燃品时应该 ①停止使用发报机②停止使用雷达③停止检修雷达④停止其它一切作业

有关集装箱箱格导轨系统下列说法不正确的是

为防止舱内产生汗水以下情况可以进行自然通风

航次船舶装载木材甲板货则装货前船方应做的准备工作包括 ①装卸设备检查②货舱内适当清扫③系固设备检查④木材载重线勘绘⑤货舱密闭性 检查

包装不太坚固的桶装货物宜配置同时在舱底处铺垫帆 布以防因渗漏而污染其他底舱货物

在3分钟或3分钟以上60分钟以内的暴露期后开始的直到14 天的观察期内能使完好的动物皮肤出现坏死现象的腐蚀性物质可使用

从现行国际危规危险货物英文名称索引表中可查到某货 物的

不溶于水且密度的易燃液体着火后能用水扑救

经测定某舱舱内露点为12℃大气的露点温度为30℃此时舱 内货物已有霉变迹象则应