在箱位号为 040684 下面装载 2个20ft 的集装箱，它们的箱位号分别是 （ ）。
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根据BC规则船舶装运积载因数为0.52m³/t的固体散货时对于长度较 大的货舱相比长度较小的货舱其最大装舱深度
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某矿石船卸货前的排水量和油水存有量分别是卸前58450t800t卸后 7300t1000t则卸货量为t
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通常在舱内40ft箱位上装载20ft集装箱时置于集装箱箱位底座内以防止集 装箱水平滑动的系固设备是
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用于散装谷物船满载舱的止移措施包括 ①设置纵隔壁②设置托盘③谷面上堆货④设置散装谷物捆包⑤固定谷物 表面
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表征集装箱船箱容量大小的指标包括 ①20ft箱容量②40ft箱容量③20ft换算箱容量④标准换算箱容量⑤特殊 箱容量
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某矿石船装载易流态化散货其主要危险在于
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- 下列不属于易流态化货物
- 散装货物平舱不是为了
- 湿精矿是指用水选法选矿所得的含水量在以上的精选矿
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- 水尺检量中对装货量的计算不产生影响
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- 下列是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因
- 法定规则对国内航行散装谷物船的稳性要求中当船舶具备谷物横向倾 侧体积矩Mv资料时则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为
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- 油轮预防静电的主要途径是
- 根据BC规则对于积载因数小于0.56m³/t的货物各舱最大装货量与 有关
- 集装箱船主要用表示其载箱能力
- 集装箱船运输中40ft超长集装箱应配置在
- 舱内装载散装直接还原铁DirectReducedIron起火时应
- 油轮靠泊后准备装油前应
- 油船产生静电的情况除了石油管内流动时与管壁摩擦从舱口灌注石油及用 压缩空气扫除管线存油等以外还有
- 仅能防止集装箱水平滑移
- BC规则中对静止角大于35
- 集装箱船在计算稳性时将各箱重心取在箱高的1/2处则通常情况下实际 初稳性高度通常比计算所得数值
- 下列为货舱内适合于装载散装谷物条件
- 下述说法是错误的
- 我国法定规则中定义的国内航行散装谷物船舶是指
- 下列不属于MHB货物的主要特征
- 重柴油的牌号是按高低来分的
- 根据国际危规的规定包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的 隔离要求为远离时说明
- 下列说法是错误的
- 一般情况下散装谷物在舱内移动后船舶重心会
- 散装锯屑属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的
- 对于某种直达运输的固体散货整个航次中应进行次水尺检量过程 次原始数据的测定
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- 当船舶整船装运高密度干散货而无有关资料时为防止船舶强度受损每 个货舱的货物装载最大重量Pmax应满足要求 S.F为散货积载因数ds为船舶夏季满载吃水l为舱长b为舱宽
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- 包装危险货物与开敞式危险货物集装箱之间的隔离按要求执行
- 煤炭在自热过程中会产生有害气体
- 集装箱运输中FEU表示ft标准集装箱
- IMO谷物规则提出的谷物假定移动倾侧模型中规定部分装载舱按谷面 倾侧经平舱的满载舱按谷面倾侧来计算谷物移动倾侧体积矩
- 为保证集装箱船具有合适的稳性船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一 般都应大于全船装箱总重量的
- 散装谷物船开航前按贸易合同规定进行
- BC规则包括在内
- 装有危险货物的集装箱应在粘贴表明其危险性的标牌
- 设置木井是装载中的一种装载方式
- 不属于既不易流态化又无化学危险的散装固体货物
- 易流态化货物的流动水分点是用表示
- 仅在散装时有危险的货物MHB一般为
- 用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括 ①设置纵隔壁②设置托盘③散装谷物捆包④谷物表面压包⑤固定谷物表 面
- 精矿类易流态化货物的积载因数一般为
- 某种石油产品的闪点闭杯为60℃按我国油轮运输安全生产管理规 则的有关规定它属于石油产品
- 煤炭在运输及装卸过程中可能会发生爆炸其原因有
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- 船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块
- 根据IMO谷物规则的规定散装谷物船的剩余静稳性面积应m.rad
- 海关封志customsseal一般在集装箱的
- 硫化金属矿具有的危险性
- 对于满载舱止移措施中散装谷物捆包可作为的一种替代装置
- 硝酸钡或硝酸铝属于的固体散货
- 某散装谷物船1998年6月14日后建造装载后上甲板边缘入水角为11° 则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应
- 石油及其产品的MAC或TLV值越小说明其毒害性
- 对于需要经常检查特别是需接近检查的集装箱应
- 固体散货船在运输过程中其主要危险在于
- 对不同主尺度的集装箱船舶IMO对其稳性要求值
- 石油及其制品的凝点是其受冷时的初始温度
- 散装谷物的呼吸性随含水量增加而
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- 货油舱内石油油气的爆炸上限
- 第四节保证散装谷物船舶稳性的措施
- 固体散货的流动水分点是指
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- 湿精矿粉的含水量达到流动水分点时
- 不属于谷物货物
- 易流态化货物对船舶可能产生的危害是
- 关于IMO谷物装运规则和我国法定规则对非国际航行散装谷物船 特殊稳性衡准的要求以下说法正确的是
- 在风浪中航行的船舶通常当其横倾角散装谷物的静止角时谷物就可 能开始移动
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- 根据IMO谷物规则计算散粮船的稳性指标中剩余动稳性值是指
- 对矿石专用船的结构特点下述说法正确的是