关于危险品的联合国编号,下述( )是错误的。

答案:关于危险品的联合国编号下述是错误的...
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  • 根据BC规则船舶装运积载因数为0.52m³/t的固体散货时对于长度较 大的货舱相比长度较小的货舱其最大装舱深度
  • 允许装在舱面和舱内的危险货物集装箱应尽量
  • 在BC规则中的MHB货物当用包装形式运输时
  • 通常在舱内40ft箱位上装载20ft集装箱时置于集装箱箱位底座内以防止集 装箱水平滑动的系固设备是
  • 根据BC规则的规定精选矿的适运水分限量是其流动水分点的
  • 下列散装的不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物
  • 按照我国法定规则规定对非国际航行的散装谷物船剩余静稳性面 积值应
  • 用于散装谷物船满载舱的止移措施包括 ①设置纵隔壁②设置托盘③谷面上堆货④设置散装谷物捆包⑤固定谷物 表面
  • 散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是
  • 根据BC规则的规定易流态化货物的适运水分限是其流动水分点的
  • 易流态化货物的易流态性可用指标来衡量其值越小则流态性越
  • 根据经验集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为
  • BC规则中固体散货索引表是以为索引
  • 某种谷物的静止角越大说明这类谷物
  • 一般冷藏集装箱在船上配载时纵向位置应选择在
  • 散装谷物船航行中适当通风的目的是
  • 以下是集装箱船舶专用的系固设备 ①桥锁②扭锁③钢丝绳④连接板⑤锥板⑥高度补偿器⑦花篮螺丝
  • 船舶在航行中应对运输冻牛肉冷藏集装箱的进行测量并记录
  • 在集装箱船的实际营运中船舶的计算重心与实际重心相比通常计算重 心
  • 仅从对三项指标要求值看我国法定规则对国内航行的散装谷物船舶 的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求
  • 装有包装类Ⅱ的有毒物质的封闭式集装箱与食品封闭集装箱间应满足 的要求
  • 影响散装谷物下沉性的因素有 ①谷物表面状态②谷物的积载因数③谷物的含水量④谷物颗粒大小⑤谷 物颗粒的形状
  • 对某一具体集装箱而言其类型代码通常由组成
  • 在散装谷物船舶的矩形货舱中间设置一道纵向隔壁其谷物移动倾侧力矩 值约变为原来值的
  • 第三节几种特殊固体散货的装运
  • 集装箱船设置双层船壳的主要原因是
  • 判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品 的
  • 集装箱在船上的装载位置可以用表示其中前两位表示的位 置
  • 集装箱箱号第四位若为J则表示该集装箱为
  • 具有化学危险的固体散货之间的隔离类别中不包括
  • 在集装箱各行箱位图中下列不属于箱格中应标注的内容
  • 下列不属于集装箱标记
  • SOLAS74修正案要求集装箱船前部甲板上集装箱的堆积层数应满足船首 盲区不大于倍船长和500m中较小者
  • 专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是 ①限制舱内顶层谷物移动②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤减少谷 物移动倾侧力矩
  • 散粮船装载时若为两头作业则
  • 按葡氏/樊氏测试法易流态化货物的适运水分限取其饱和含水量的
  • 谷物发热的原因是的呼吸作用产生热量积聚的结果
  • 需设置上下边舱
  • 散装种籽饼属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的第类
  • 散装蓖麻籽属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的第类
  • 矿石船装货结束前应
  • 国际危规规定装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式或开敞式集装箱 选配于舱内时与可能提供火源的冷藏或加热集装箱
  • 普通货船装运矿石时航次货载在纵向分配上应做到
  • 同一名称的散装危险货物与包装危险货物的分类号
  • 干散货船在运输固体散货时主要应考虑
  • 对于易形成爆炸性混合气体或可能产生剧毒蒸气的集装箱应
  • 法定规则对国内航行散装谷物船的稳性要求中当船舶缺乏谷物横向倾 侧体积矩Mv资料时则部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为libi第 i部分装载舱长度和谷物表面最大宽度
  • 性质互抵的两只危险货物集装箱需在纵向上隔离1个箱位横向上隔离2个 箱位其中1只配装在110082箱位处则另1只配装在箱位满足隔离要求
  • 带有空陆水联运集装箱标记的集装箱在集装箱船舶的甲板上时仅能堆码 层
  • 根据IMO对集装箱船舶稳性的要求横倾角在0°~进水角之间静稳性曲 线下的面积应不小于m·radC为船体形状因数
  • 下列不是滚装船的结构特点
  • 在编制集装箱积载图时冷藏箱可在排箱位图相应方格备注栏上标注
  • 在集装箱装箱港船方应特别留意所接收集装箱的
  • 我国法定规则对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型 中规定部分装载舱按谷面倾侧满载舱按谷面倾侧来计算谷物移 动倾侧体积矩
  • 集装箱船运输中冷藏集装箱通常配装在
  • 两只性质互抵的危险货物集装箱需在纵向和横向上隔离1个箱位其中1只 配装在050004箱位处则另1只配装于箱位满足隔离要求
  • 硫酸铵化肥在BC规则中属于类固体散装货物
  • 当谷物含水量超过时呼吸强度骤然加强
  • 通常在舱内40ft箱位上装载20ft集装箱时用于固定上下两层20ft集装箱以 防止其水平滑动的系固设备是
  • 国际危规规定装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式集装箱选配于舱 面时其在纵向和横向上与火源的水平距离应不小于m
  • 在散装谷物船非甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁其设置要求从顶部甲板 向下延伸至少m
  • 某集装箱船配积载图中箱位号为030482则该箱的位置在
  • 下列不属于我国法定规则对国内航行集装箱船的稳性要求
  • 防止易流态化货物流态化的主要措施是
  • 除非对货物加以充分遮盖而使其含水量不发生改变否则采样/试验与装货时 间的间隔不得超过
  • 专用矿石船的货舱与专用散粮船的货舱比较其主要区别有
  • 以下不是散装谷物专用船的结构特点
  • 具有倾斜跳板且采用水平装卸方式的船舶是
  • 标准集装箱标志中箱主代号的第四位若为U则表示为
  • 某散货船夏季满载吃水为12m所装运矿石的积载因数为0.50m³/t则其 底舱不平舱时的堆货最大高度为m
  • 表征集装箱船箱容量大小的指标包括 ①20ft箱容量②40ft箱容量③20ft换算箱容量④标准换算箱容量⑤特殊 箱容量
  • 谷物的散落性有利于不利于
  • 某矿石船装载易流态化散货其主要危险在于
  • 通过国际集装箱安全公约检验的集装箱加贴标牌
  • 在船运散装谷物时以下考虑是正确的
  • 船舶装运静止角较小的固体散货时为防止其移位应采取以下措施
  • 对矿石专用船的结构特点下述说法错误的是
  • 我国法定规则对国内航行集装箱船舶规定在横风作用下的风压静倾角
  • 集装箱标记中常用代码表示敞顶式集装箱
  • 矿石具有以下特性
  • 装载货物的货舱不会发生缺氧
  • 矿石船合理的装卸顺序是
  • 集装箱船上甲板无舷弧和梁拱有利于
  • 倾箱试验用于测定
  • 下列不是满载舱的止移措施
  • 为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾其适宜的装舱顺 序为
  • 某集装箱船上集装箱的装载位置为090482它表示该箱
  • 判断下列两种装载下是否会发生倒载 ①先卸港箱位130304后卸港箱位140382②先卸港箱位160484后卸港箱 位170408
  • 装有第5.2类危险货物的集装箱应
  • 带有空陆水联运集装箱标记的集装箱在岸上堆码时最多仅能堆码 层
  • 在配积载图上标有050682的箱格内配装一个40ft集装箱则其箱位号可能 是
  • 煤炭的分类中碳化程度最深质地最硬的一种煤是
  • 散装谷物颗粒表面越光滑其散落性
  • 属于第9类的散装鱼粉在航行中测量货物各部分温度一次并记录
  • 将部分装载舱安排在较狭窄的货舱内可以
  • 根据BC规则当装载积载因数小于0.56m³/t的货物时其最大装舱深度 与有关
  • 对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其
  • 为保证集装箱的装卸速度一般集装箱船在装卸过程中的横倾角及纵倾角不 得超过
  • 第二节固体散货的运输要求
  • 船舶在航行中造成舱面集装箱落入水中其损失
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